Steinschlag-Reparatur Hürth & NRW.
Kleiner Steinschlag in der Windschutzscheibe? Wir reparieren ihn mobil vor Ort in 30–45 Minuten — für Kaskoversicherte in der Regel kostenlos und ohne Verlust des Schadenfreiheitsrabatts.
Wann kann die Windschutzscheibe repariert werden?
- noch kein Riss entstanden ist
- es weniger als 3 Steinschläge sind
- der Schaden kleiner als eine 2-Euro-Münze ist
- der Steinschlag außerhalb des Fahrersichtfeldes liegt
- der Schaden mindestens 10 cm vom Scheibenrand entfernt ist
Unsere Fachleute prüfen immer zuerst, ob eine Reparatur möglich ist.
Für Teil- und Vollkaskoversicherte ist die Steinschlagreparatur in der Regel kostenlos.
Auch ohne Teilkasko sind wir für Sie da — dann finden wir gemeinsam eine faire, unkomplizierte Lösung.
Bitte prüfen Sie, ob Sie bei Ihrer Versicherung freie Werkstattwahl haben.
So läuft die Steinschlag-Reparatur ab
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01
Schaden prüfen
Unsere Techniker prüfen kostenlos, ob der Schaden reparabel ist — kleiner als eine 2-Euro-Münze, kein Riss, außerhalb des Fahrersichtfeldes und mindestens 10 cm vom Scheibenrand entfernt.
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02
Ausbohren & säubern
Der Steinschlag wird fein säuberlich ausgebohrt und geglättet, damit sich der Schaden restlos mit Harz füllen lässt.
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03
Harz einbringen
Spezialharz wird in den gereinigten Steinschlag eingebracht und füllt den Krater samt feiner Spannungsrisse.
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04
Unter UV-Licht aushärten
Das Harz härtet unter UV-Licht innerhalb weniger Minuten fest aus und versiegelt die Stelle dauerhaft.
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05
Schleifen & polieren
Die reparierte Stelle wird geschliffen und poliert. Die Scheibe ist sofort wieder voll belastbar — Sie können direkt weiterfahren.
Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe passiert schnell — ein aufgewirbelter Stein auf der Autobahn genügt. Die gute Nachricht: Wird der Schaden früh versorgt, lässt er sich in den allermeisten Fällen reparieren, statt die ganze Scheibe zu tauschen. Das ist nicht nur deutlich günstiger, sondern für Teil- und Vollkaskoversicherte in der Regel sogar kostenlos — ohne Selbstbeteiligung und ohne Verlust des Schadenfreiheitsrabatts. Wann eine Reparatur möglich ist, wie sie abläuft und was Sie bis zum Termin beachten sollten, erklären wir Ihnen hier.
Reparatur nicht möglich? Das bedeutet ein Austausch
Erfüllt der Schaden eines der oben genannten Kriterien nicht — ist er zu groß, liegt im Sichtfeld oder es ist bereits ein Riss entstanden — lässt sich die Windschutzscheibe nicht mehr reparieren. Dann bleibt nur der komplette Scheibenaustausch. Auch den übernimmt in der Regel die Teilkasko, allerdings mit möglicher Selbstbeteiligung. Welche Option infrage kommt, entscheiden unsere Techniker nicht am Telefon, sondern bei der kostenlosen Vor-Ort-Prüfung.
Warum genau diese Grenzwerte gelten
Das Verbundglas moderner Windschutzscheiben besteht aus zwei Glasschichten mit einer durchsichtigen Kunststofffolie dazwischen — reparabel ist nur ein Schaden, der auf die äußere Schicht beschränkt bleibt. Auch die Sichtfeld-Grenze ist keine Ermessensfrage: Der Gesetzgeber definiert sie als einen rund 30 Zentimeter breiten, senkrechten Streifen genau in der Lenkradmitte, oben und unten begrenzt vom Wischbereich. Nur außerhalb dieser Zone darf überhaupt repariert werden.
Was tun bis zum Termin?
Bis wir bei Ihnen sind, gilt vor allem: den Schaden nicht verschlimmern. Berühren Sie die Schadstelle nicht und kleben Sie sie bei Bedarf mit einem sauberen, durchsichtigen Klebestreifen ab, damit kein Schmutz und kein Wasser in den Krater gelangt. Meiden Sie die Waschanlage und starke Temperaturwechsel — etwa heißes Gebläse auf die kalte Scheibe —, denn die entstehende Spannung lässt aus einem kleinen Steinschlag schnell einen Riss laufen. Vereinbaren Sie den Termin möglichst zeitnah: Je früher der Schaden versorgt wird, desto größer die Chance auf die günstige Reparatur statt eines Austauschs. Ausführliche Sofortmaßnahmen finden Sie im Ratgeber Steinschlag-Erstversorgung.
Kostet mich die Reparatur etwas?
In aller Regel nicht: Glasschäden werden über die Teilkasko abgerechnet, und die Steinschlag-Reparatur ist dabei meist komplett kostenlos — ohne Selbstbeteiligung und ohne Verlust Ihres Schadenfreiheitsrabatts. Die komplette Abwicklung mit Ihrer Versicherung übernehmen wir für Sie. Was die Teilkasko genau übernimmt und wie die Selbstbeteiligung geregelt ist, lesen Sie im Ratgeber Teilkasko bei Glasschaden.
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Je früher Sie einen Steinschlag versorgen lassen, desto größer die Chance auf die günstige Reparatur statt eines teuren Austauschs. Melden Sie Ihren Schaden online oder vereinbaren Sie Ihren Wunschtermin — wir kommen mobil zu Ihnen und übernehmen die komplette Versicherungsabwicklung.
Steinschlag-Reparatur in Ihrer Stadt: Wir kommen mobil in ganz NRW zu Ihnen.
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Häufige Fragen zur Steinschlag-Reparatur
Wann ist eine Reparatur möglich — und wann muss die Scheibe getauscht werden?
Eine Reparatur ist möglich, wenn der Schaden kleiner als eine 2-Euro-Münze ist, kein Riss entstanden ist, nicht mehr als 3 Steinschläge vorliegen, der Schaden außerhalb des Fahrersichtfeldes liegt und mindestens 10 cm vom Scheibenrand entfernt ist. Trifft einer dieser Punkte nicht zu, muss die Scheibe ausgetauscht werden. Unsere Techniker prüfen das bei der Besichtigung kostenlos.
Wie lange dauert eine Steinschlagreparatur, und kann ich danach sofort weiterfahren?
Eine Steinschlagreparatur dauert in der Regel 30 bis 45 Minuten. Das Spezialharz härtet direkt vor Ort unter UV-Licht aus und verfestigt sich innerhalb weniger Minuten — es gibt keine Wartezeit. Sie können direkt nach dem Termin weiterfahren.
Übernimmt die Teilkasko die Kosten — und werde ich hochgestuft?
Ja. Glasschäden werden über die Teilkaskoversicherung abgerechnet und führen nicht zur Hochstufung Ihres Schadenfreiheitsrabatts. Bei der reinen Reparatur verzichten die meisten Versicherer sogar auf die Selbstbeteiligung — für Sie bedeutet das in der Regel 0 € Eigenanteil. Anders sieht es beim kompletten Scheibenaustausch aus: Dort wird meist die vereinbarte Selbstbeteiligung fällig, häufig um die 150 €. Haben Sie keine Teilkasko, übernehmen wir die Reparatur natürlich trotzdem — dann finden wir gemeinsam eine faire Lösung, die zu Ihnen passt.
Ist die Scheibe nach der Reparatur TÜV-sicher?
Ja — sofern die Reparatur fachgerecht durchgeführt wurde und der Schaden außerhalb des vorgeschriebenen Sichtfeldes lag. Unsere Reparaturen erfüllen die geltenden Richtlinien. Bei der Hauptuntersuchung gilt eine professionell reparierte Steinschlagstelle nicht als Mangel.
Wie lange kann man mit einem Steinschlag noch fahren?
Kurz: Ein kleiner Steinschlag außerhalb des Sichtfeldes, aus dem noch kein Riss gelaufen ist, ist nicht sofort gefährlich — Sie sollten ihn aber zügig prüfen lassen. Temperaturwechsel, Frost, Erschütterungen und die Waschanlage können jederzeit einen Riss auslösen — im schlimmsten Fall platzt die Scheibe sogar. Je früher Sie reagieren, desto wahrscheinlicher reicht die günstige Reparatur. Mehr dazu in unserem Ratgeber Wie lange kann man mit einem Steinschlag fahren?.
Ist der Steinschlag nach der Reparatur noch sichtbar?
In den meisten Fällen ist die reparierte Stelle nach dem Auffüllen mit Harz und dem Polieren kaum noch zu erkennen. Eine feine Restmarke kann je nach Ausgangsschaden zurückbleiben — entscheidend ist, dass die Scheibe wieder stabil und TÜV-sicher ist und sich kein Riss ausbreitet. Details im Ratgeber Ist der Steinschlag nach der Reparatur noch sichtbar?.
Kann ich einen Steinschlag selbst reparieren?
Von einer Reparatur in Eigenregie — etwa mit DIY-Sets oder gar Sekundenkleber — raten wir ab. Ohne fachgerechtes Ausbohren, Vakuum und UV-Aushärtung bleiben oft Luftblasen oder Schmutz im Schaden, und die Stelle ist weder stabil noch TÜV-sicher. Da die Reparatur über die Teilkasko in der Regel ohnehin kostenlos ist, lohnt der Selbstversuch nicht. Warum, erklären wir im Ratgeber Steinschlag selbst reparieren – geht das?.
Wird ein Steinschlag beim TÜV bemängelt, und drohen Bußgeld oder Punkte?
Entscheidend ist weniger die reine Größe als die Lage: Liegt der Schaden im Sichtfeld des Fahrers (ein etwa 30 cm breiter Streifen mittig vor dem Lenkrad, oben und unten durch den Wischbereich begrenzt), gilt er bei der Hauptuntersuchung als Mangel — und laut gängigen Bußgeldkatalogen drohen nach § 40 StVZO bis zu 90 € Bußgeld und ein Punkt in Flensburg, unabhängig davon, wie klein der Schaden ist. Außerhalb des Sichtfeldes werden kleine, fachgerecht reparierte Steinschläge weder beanstandet noch geahndet. Am sichersten: Schaden zügig von uns prüfen und wenn möglich reparieren lassen.
Wie entsteht ein Steinschlag?
Ein Steinschlag entsteht, wenn kleine Steine oder Splitt — meist aufgewirbelt vom vorausfahrenden Fahrzeug — mit hoher Geschwindigkeit auf die Windschutzscheibe treffen. Der Aufprall bricht die äußere Schicht des Verbundglases und hinterlässt einen kleinen Krater mit feinen Spannungsrissen. Je früher dieser versorgt wird, desto größer die Chance auf eine einfache Reparatur statt eines Austauschs.
Aus meinem Steinschlag ist über Nacht ein Riss geworden — was jetzt?
Das kommt tatsächlich häufiger vor: Temperaturschwankungen, Frost, pralle Sonne oder Erschütterungen können einen kleinen Steinschlag plötzlich zu einem Riss auslaufen lassen — auch über Nacht, ohne dass etwas passiert ist. Ist erst ein Riss entstanden, ist eine Reparatur in der Regel nicht mehr möglich, dann hilft nur noch der Scheibenaustausch. Vermeiden Sie bis zum Termin starke Temperaturwechsel, die Waschanlage und ruckartiges Fahren, damit der Riss nicht weiterwächst, und melden Sie den Schaden am besten sofort über unser Schadenformular — wir kümmern uns kurzfristig um einen Termin.
Was kostet eine Steinschlag-Reparatur ohne Teilkasko?
Auch als Selbstzahler sind wir für Sie da. Die Kosten hängen von Schadensgröße und Aufwand ab — einen pauschalen Festpreis können wir daher nicht seriös nennen. Sprechen Sie uns einfach an: Wir machen Ihnen ein transparentes, unverbindliches Angebot und finden gemeinsam eine faire Lösung. Mit Teil- oder Vollkasko ist die Reparatur dagegen meist ohne Kosten für Sie.
Was passiert, wenn man einen Steinschlag nicht repariert?
Ein unbehandelter Steinschlag kann sich unbemerkt zu einem Riss ausweiten — dann ist meist nur noch der komplette Austausch möglich, der teurer ist als die ursprüngliche Reparatur. Zusätzlich kann ein Schaden im Sichtfeld des Fahrers zum TÜV-Mangel werden und im Zweifel sogar ein Bußgeld nach sich ziehen. Wer den Schaden frühzeitig prüfen lässt, hat die besten Chancen auf die günstige Reparatur statt eines Austauschs.
Wie kann ich einen Steinschlag vorübergehend stoppen?
Kleben Sie die beschädigte Stelle mit einem sauberen, durchsichtigen Klebestreifen oder einem speziellen Steinschlagpflaster ab — das verhindert, dass Schmutz und Feuchtigkeit eindringen und den Schaden vergrößern. Vermeiden Sie außerdem die Waschanlage, starke Temperaturwechsel (z. B. heißes Gebläse auf kalte Scheibe) und ruckartiges Fahren über Schlaglöcher. Das ist nur eine Notlösung — lassen Sie den Schaden zeitnah von uns prüfen.
Muss ich einen Steinschlag meiner Versicherung melden, und wie weise ich ihn nach?
Eine gesetzliche Meldepflicht gibt es nicht, aber es lohnt sich: Melden Sie den Schaden zeitnah bei uns oder Ihrer Versicherung, damit geprüft werden kann, ob eine Reparatur noch möglich ist — „so schnell wie möglich" ist die praktikable Faustregel, eine feste Frist schreibt kein Versicherer vor. Am einfachsten geht das mit ein bis zwei Fotos des Schadens direkt über unser Schadenformular; wir übernehmen die weitere Abwicklung mit Ihrer Versicherung. Ein separates Gutachten ist bei einem klaren Glasschaden in der Regel nicht nötig.
Welche Glasschäden zahlt die Teilkasko nicht?
Die Teilkasko greift bei den allermeisten Glasschäden durch Steinschlag, Splitt oder ähnliche äußere Einwirkungen. Nicht übernommen werden in der Regel Schäden, die absichtlich herbeigeführt wurden, sowie Fälle, in denen gar kein Teilkasko-Baustein vereinbart ist. Details unterscheiden sich je nach Versicherer und Vertrag — im Zweifel prüfen wir das gern gemeinsam mit Ihnen, bevor wir mit der Arbeit beginnen.
Wird man bei einem Steinschlag in der Versicherung zurückgestuft?
Nein — das ist ein häufiges Missverständnis. „Rückstufung" betrifft die Vollkasko nach einem selbst verschuldeten Unfall, nicht die Teilkasko. Ein über die Teilkasko abgerechneter Glasschaden wie ein Steinschlag hat keinen Einfluss auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt — Sie werden weder hoch- noch zurückgestuft.